Tohjulinger slipper unna bompenger

Nye bomstasjoner og bompenger for elbiler har ført til at flere ser de økonomiske fordelene av å kjøre motorsykkel, og salget har eksplodert.

1. juni blir det 53 nye bomstasjoner i Oslo og Akershus, og nå må også elbiler betale bomavgift. Frustrasjonen er stor over hele landet etter at bomprisene øker, og stadig flere bomstasjoner åpner. Men ferdes du på to hjul, slipper du helt unna bompenger i alle automatiske bomstasjoner. Det merkes hos forhandlerne.

Økt MC-salg og kø hos Biltilsynet

Mange har fått øyenene opp for fordelene av å kjøre motorsykkel, og Erik Grøndahl hos Motorcenteret AS i Asker utenfor Oslo opplever en klar økning i salget knyttet til de nye bomstasjonene, og nå er flere modeller utsolgt.

– Flere bomstasjoner gir økt MC-salg, helt klart. Våre kunder her ute i Asker og Bærum skal nå gjennom to bomringer, og da ser de fordelene både når det gjelder kostnader og parkering. Mange har nok ønsket seg motorsykkel en stund, og de økte utgiftene er nok det siste pushet de trengte for å realisere dette.

Grøndahl forteller om lange køer hos Biltilsynet for de som vil sikre seg motorsykkelsertifikat.

– Trafikkskolene har bra trykk og ventelister. I tillegg er Biltilsynet her i området en propp med flere ukers ventetid på oppkjøring. Mange velger å reise til andre distrikter for å kjøre opp.

 

Dagens Næringsliv omtaler 2019-sesongen som “all-time high” i denne artikkelen.

Gratis parkering

Fritaket fra bompenger er en betydelig besparelse for tohjulinger. I tillegg er kommunale parkeringsplasser for motorsykler gratis. Her finner du Oslo Kommunes kart over MC-parkeringer. 

Det er også en rekke parkeringshus og private parkeringsplasser som tillater at tohjulinger parkerer helt gratis.

 

Mye å spare på å kjøre tohjuling

Også når det kommer til drivstoff er det mye å spare på å kjøre motorsykkel, scooter eller moped. Det lave drivstofforbruket er godt for både miljøet og lommeboka. I disse dager lanserer dessuten Vespa sin Elettrica – en elektrisk scooter med den klassiske Vespa-looken. Ved å kutte både drivstoff og avgifter, har Elettrica svært lave driftskostnader og egner seg godt til pendling.